北戴河新区交通变这样,发展驶入快车道，根据河北政府办公厅《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》指示，秦皇岛2020年全市交通运输工作会指出，今年秦皇岛将加快推进交通基础设施网络建设，全面提升路网承载能力和通达通畅水平。未来北戴河人的出行方式将有大变化，快来看看吧！

　　“十三五”规划发展目标：到2020年，轨道网、公路网、港口群、机场群布局更加完善，实现“市市通高铁、县县通高速、市市有机场、市市通道连港口”，形成中心城市与新城卫星城半小时交通圈，京津冀核心区域1小时交通圈，相邻城市间1.5小时交通圈，基本建成快速便捷、高效安全、大容量、低成本、低碳绿色的现代化综合交通运输体系。

　　多条交通干线贯穿而过

　　北戴河新区地理位置优越，位于东北与华北两大经济区的结合部， 环渤海经济圈和京津冀都市圈的中心地带。新区交通便捷，秦沈、京哈、京秦、大秦四条铁路干线和秦沈高速、京秦高速公路、沿海高速公路、津秦高铁客运专线，102国道、205国道、261省道及正在筹建的京津秦城际铁路均可直接服务新区。便捷的交通，使得从北京到新、天津到新区的距离大大缩短，首都一小时生活圈逐渐完善。

　　两横三纵交通格局基本建设完成

　　两横，即前程大街和昌黄公路。三纵，即滨海快速路、锦绣路和滨海新大道。规划总长度4公里的前程大街，2017年已修建2公里，2020年将继续向西修建，直达机场快速路，全线通车后，将成为新城发展主动脉，实现产业新城产业区、城市核心区和生活区互通。锦绣路通车后，将实现北戴河新区产业新城与国际健康城的大贯通。

　　北戴河机场快速通道开通

　　北戴河至北戴河机场快速通道通车，成为秦皇岛市区至机场除高速之外的另一条快速通道。北戴河机场快速通道全程约52.3 公里，为一级公路建设标准，设计时速为80公里。北戴河机场现已开通国内约20条航线，约10条国际航线新。修建的快速路在节省时间的同时可以节约费用，有效缓解旅客因恶劣天气导致的高速封闭无法及时到达机场的情况发生。

　　高品位旅游码头规划在建

　　在航运方面，秦皇岛港是已有百年历史的深水港，是华北、东北和西北地区重要的出海口，现与世界130多个国家和地区有贸易往来，海上客运可达大连、烟台和韩国仁川等城市，北戴河新区未来将规划建设一批高品位旅游码头，不仅可以与秦皇岛港形成互补，还能有效的提升新区的旅游航运能力。

　　交通是一个城市的血脉，也是城市品质的体现。北戴河新区距离北戴河火车站约10公里，距离北戴河机场约15公里，与北京形成1小时生活圈，新区发展驶入快车道，5+2的度假方式也实现为真正可以开启的生活方式。

　　优秀项目推荐：

　　万科·拾光海湾项目紧邻北戴河新区主干道滨海新大道，出行方便。在京津冀一体化发展的政策指导下，多条高速相继开通，与北京形成一小时经济圈。用快的速度，抵达温暖之处。